+7(343)206-14-55

ПРАВИЛА ОБЩЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ И СОТРУДНИКА ГИБДД СОВЕТЫ ЮРИСТОВ

Общение с уполномоченным сотрудником ГИБДД всегда начинается одинаково — с остановки водителя. Поэтому, последнему нужно чётко понимать: почему, зачем и кто его остановил.

 

Итак, после того, как Вы остановили своё ТС по требованию инспектора дорожного движения, он должен к Вам подойти и представиться по форме (п.3 Приказа 329). То есть, приставив руку к голове (к убору головы), назвать:

- занимаемую должность,

- звание,

- фамилию,

- и самое главное, причину, послужившую остановке именно вашего автомобиля.

И почему же выбрали меня для остановки ...

В большинстве случаев причинным аспектом для остановки Вашего ТС становится проверка документов. В этом случае, водитель должен знать, что согласно п. 6.5.3, 13.7 Наставления, и п.2 Приказа 329, останавливать машину можно только на:

- милицейских постах,

- КПП,

- постах ДПС установленных стационарно,

- при спецмероприятиях.

Таким образом, если будет озвучена именно эта причина для остановки вашей машины, то не стесняйтесь ещё разок переспросить уполномоченного инспектора о причине остановки. Ведь, вполне вероятно, это может оказаться лишь злоупотреблением служебных обязанностей.

Кроме того, инспектор имеет право остановить именно Ваш автомобиль, если:

- имело место нарушение ПДД водителем либо пассажирами;

- имеются данные о неправомерных действиях водителя либо его пассажиров (участие в ДТП, административные нарушения, преступления);

- ТС находится в розыске, либо используется в неправомерных целях;

- есть необходимость опросить водителя и пассажиров о случившемся ДТП либо каком-то другом правонарушении, в котором они были свидетелями;

- необходимо выполнить полномочия об ограничении либо запрете движения;

- есть потребность в привлечении авто или водителя с целью оказания помощи.

В любом случае, водитель обязан вести себя вежливо, не начинать беседу с конфликтных фраз и не переходить на личности.

Нужно ли водителю выходить из машины

Пунктом 18.4 Наставления перечислено только четыре ситуации, в которых водитель обязан выйти из автомобиля при его остановке. Это:

1. Досмотр автомобиля на предмет соответствия номерных обозначений кузова и мотора с записями в техпаспорте.

2. С целью досмотра водителя.

3. С целью задействования водителя в помощи и оформлении документов по ДТП.

4. С целью устранения поломки ТС.

Все остальные случаи позволяют водителю самостоятельно решать, выходить ему из машины или нет.

 

Компания «АВТОЭКСПЕРТ» – представляет собой объединение людей, обладающих профессиональными знаниями в области гражданского права, в частности в сфере страхового права. Наши основные задачи - оказание бесплатной юридической помощи, защита и восстановление нарушенных прав граждан. Каждый из наших автоюристов – настоящий профессионал в области юриспруденции, которая регламентирует права/обязанности собственников автотранспортных средств.

Контакты

Оставьте свой номер телефона и мы вам перезвоним